Roger

在汽車維修市場中，有一種觀念至今仍廣為流傳：只要技術精湛，便不愁沒有客戶上門。許多非原廠授權的獨立車廠經營者抱持這種心態，認為品牌經營或顧客關係管理（CRM）是多餘且浪費人力的事務。他們不僅缺乏主動與客戶互動的意願，甚至認為主動聯繫客戶、出廠關懷都可能招來不必要的麻煩。

最近12個月(106/10~107/9)平均每月有25,000以上汽車辦理報廢（資料來源：政府開放平台-車輛概況），一台車約有3000種以上，超過一萬個零件，在經過回收拆解廠處理後，可作為中古零件、廢五金銷售收入，但相對回收廠，則必須支付車主車價，廠內的倉庫、拆解師父、行政...

在準備2018/4/26汽材客戶回娘家活動簡報的過程中，試著展現我們將如何同時賦予客戶與我們新的生命！無論是在系統上，還是在與客戶之間的關係上！ 拜終身學習之賜，我將現學現賣在三月份在交大高階經理人培訓班，由毛治國老師寫的一套管理教戰手冊中，擷取一些重點作為引子。從管理績效...