多營業點對庫存調補及採購的問題與對策

多據點的汽車零件商相互之間的調撥主要是來自於當日銷貨,造成庫存量變化,並因安全量控管,觸發補貨與否、數量多少、內部調撥或對外採購的決策需求。單點的公司也有補貨,對象即是外部廠商。多數零件商由於零件的車型、年份、供應商組合下眾多料號,造成現有採購依賴的安全量計算不到位,因此有許多公司每天都是透過觀察銷售的零件,輔助庫存量,決定上述的需求。

這些只是零件商面對經營現況痛點的一小部分,但卻又是其它問題的主要來源。因為不管是調貨還是採購進來,後續就是要想辦法賣掉,偏偏供貨率又是客戶滿意及是否琵琶別抱的重要指標,一切的一切都再再顯示出汽車零件業要經營得好真的要靠真本事,接下來才是市場或政府後續的系統風險!

以上是資訊管理系統應該要儘可能輔助解決的問題,尤其是現在的科技與電腦運算速度已是過去十倍百倍。

※本文在 FB 車業經營-行的智慧大未來 社團中發表,並進行後續交流


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