Peugeot 在 2025 年 6 月份的新車銷售表現大幅成長，成為市場關注的焦點。為什麼當整體市場降溫時，Peugeot 卻能吸引消費者青睞？這背後不只是價格策略的調整，更反映出品牌形象長期經營的成果，以及歐系車獨特的產品魅力。

過去幾年，全球汽車產業受到關稅政策與地緣政治影響深遠。美國因中美貿易摩擦提高中國進口商品關稅，汽車零組件首當其衝；同時，台灣市場也有人寄望透過降低進口關稅（甚至降至零），來刺激新車銷售……。 這些國際與本地政策，都間接牽動著台灣獨立保修廠的生存與發展。

市場研究公司 IMARC 調查，全球營建工程機具市場規模在 2024 年估值約為 2,500 億美元，預期到 2033 年將增至約 3,500 億美元，期間年複合成長率（CAGR）約 3.4%。 其中，亞太地區在 2024 年市場中佔比超過 43.8%，這顯示亞太仍是整體增長的主力區域，主要受到中國、印度等國持續推動基礎建設與城市化進程的拉動。

全球旅遊市場正在發生質變：自由行成主流、消費者重視安全與便利、行程個人化與即時服務的需求日益升高。

在電動化、智慧化浪潮席捲汽車產業的當下，傳統汽車維修廠也站在數位轉型的十字路口。顧客需求不斷升級、車輛技術日新月異、營運壓力日益加劇，這些都促使汽修廠不得不思考：「我們的管理方式，跟得上時代了嗎？」

受惠於共享經濟興起與企業差旅需求升溫，附帶駕駛服務的租車模式在台灣逐漸受到重視。疫後，企業、商旅、機場接送、甚至中高端接待服務對「有司機」的專業包車需求尤其明顯上升。 然而，附駕租車不同於計程車或自駕租賃，其涉及複雜的法規規範與市場定位策略。本文將深入探討台灣附駕租車的營運條件、法規限制，以及針對商務市場的定價模式與潛在商機。