面對堆積如山的報廢車輛和分門別類的廢五金，看見的不僅是庫存，更是積壓資金。當市場價格低迷時，通常會傾向於「等等看」，期待價格回升再出貨。然而，當這個「等等看」的時間拉長，現金流就開始緊張，報廢廠的營運資金如同被重物壓住，動彈不得。

很多保養廠老闆都在問：「現在來客數越來越少，怎麼讓車主主動上門？」 其實答案不在於打折或送禮，而在於一個完整的經營鏈：「曝光 → 被信任 → 被記得」。 這三個步驟缺一不可，也正是許多老字號服務廠和新興品牌型車廠的差別所在。

專為台灣車輛殺肉廠（拆解場）量身開發的一套「拆解、分類、認證與商務整合平台」，目標是把傳統人工、紙本與分散流程數位化，從車輛入廠、拆解作業、零件入庫、認證紀錄到中古零件交易與外銷，流程化管理，並以標籤（QR條碼）與行動裝置輔助現場作業，提升效率、降低錯誤與擴展營運價值。

在台灣，多數保養廠都有這樣的情況： 假日一到，廠區滿滿是車，電話接不完、客人催進度、技師連喝水都沒時間；但到了平日，工位空著、技師閒著，前場後場都冷清許多。

當你拖著行李箱，準備出國的那一刻，首先最不想遇到的就是，去機場的路途中，遇上交通混亂的體驗。「機場接送」服務在如今出國人潮爆增的時代，早已不只是「叫一台車」這麼簡單，而是整趟旅程的第一站。這次要帶領各位讀者一起看看，優質的接送業者，背後是如何運作，才能確保每位旅客安心啟程。

很多保養廠老闆聽到「CRM」（客戶關係管理）三個字，腦袋就自動打結，覺得這是大公司才需要的東西，其實不然，CRM並不是要你上複雜的系統或寫程式，而是從邀請車主加LINE開始，就能一步步把車主變成你的會員，再透過數位工具來幫你經營。