長期以來，出行被視為一種單點行為：買一輛車、修一輛車、換一批材料，產業分工清楚卻彼此斷裂。然而，隨著車輛技術高度電子化、城市移動需求日益複雜，加上法規、保險與永續壓力同步升高，出行已不再只是「把人從 A 點送到 B 點」，而是一套需要長時間運作、可被信任與管理的移動服務系統。也正是在這樣的背景下，「串聯出行」成為新的商機關鍵。它不再追求單一產業的極致效率，而是思考如何讓多個次產業形成協同，讓移動行為本身產生持續價值。