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BMW Neue Klasse 的四位「超級大腦」

已更新:3月28日

新聞來源:


汽車業首創!BMW Neue Klasse打造全新的數位神經系統,主要客戶端功能的運算能力被捆綁到四個「超級大腦」中。即將推出的車型還引入了區域線束架構,與前代車型相比,其重量減輕了 30%,使用的電纜減少了 600 公尺。BMW是世界第一家將這些技術擴展到所有驅動類型的汽車製造商。


重點摘錄


  1. 為四種客戶功能提供運算能力的硬體:用於資訊娛樂的全景 iDrive 大腦、自動駕駛大腦、用於駕駛動態的愉悅之心和核心大腦,用於調節車內的所有其他基本功能,包括車輛訪問、氣候控制和舒適功能;


  2. 超級大腦架構擁有目前車輛運算能力的20多倍,為未來的軟體和功能更新做準備,且實現軟體定義汽車(SDV);


  3. 徹底簡化的線束分為四個區域:前端、中部、後部和車頂,高速數據高速公路將四個超級大腦與較小的區域控制器連接起來,負責控制和捆綁進出區域的電子資料流;


  4. 智慧電子保險絲(eFuses)可替代多達 150 個傳統保險絲,根據車輛的狀態(駕駛、停車、裝載、升級),智慧電源模式會在不使用時關閉電源,讓能源效率提高了20%;


  5. 作為軟體定義的汽車,即將推出的 Neue Klasse 車型標誌著開發人員不再需要為每一代車型重新編程功能,而是可基於穩定的軟體平台不斷增強,進入一種連續性的軟體開發模式。

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