通用汽車（GM）在紐約舉行的 GM Forward 媒體活動上展示了製造規模、軟體專業知識和 AI 如何融合，將汽車從一種交通工具轉變為智慧助理。 邁向這一未來的最重要一步是自動駕駛。通用汽車宣佈計劃於 2028 年將「免目視」駕駛技術推向市場，並將在凱迪拉克ESCALADE IQ 電動 SUV 上首次亮相。

法系車以優雅的造型、細膩的操控與創新的懸吊設計聞名，但在維修圈中卻常被戲稱為「技師的惡夢」。無論是 Peugeot、Citroën 還是 Renault，這些車款雖兼具個性與駕馭樂趣，卻在維修與保養上暗藏不少挑戰。

近年來，歐系車（Mercedes-Benz、BMW、Audi、Volvo、Peugeot、Renault 等）在車內電子化與軟體定義車輛方面領先全球。中控螢幕、數位儀表、語音控制、駕駛輔助系統及 OTA（Over-the-Air）遠端更新，讓汽車從傳統機械工具轉變為智慧行動終端。

汽車 AI 市場為提升車輛安全性、效率和創新提供了機會。關鍵成長動力包括 AI賦能的自動駕駛功能、預測性維護以及安全和排放方面的監管要求。消費者對更聰明、更環保的汽車的期望推動了汽車 AI 的普及。

倍耐力 Cyber​​ Tyre 榮獲《年度 V2X 創新獎》，是世界上第一個從輪胎收集數據並對其進行處理以優化車輛控制電子設備的系統，此技術被公認為對未來智慧互聯移動出行的發展具有決定性作用。

汽車產業正快速邁向「軟體定義」與「智慧座艙」的時代。從語音控制、中控大螢幕、AI 駕駛助理，到全景式資訊顯示與感測聯網，汽車的內裝科技化程度已超越過往任何時期。 對消費者而言，這意味著更安全、更便利的駕駛體驗；但對保修業者來說，這場變革卻是一場技術門檻與營運模式的雙重考驗。