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小型保養廠的「熟客迷思」:是優勢,還是成長的絆腳石?
在過去兩個月,我們拜訪了許多小型獨立保養廠的經營者,與大家進行了深入的交流。在這些對話中,我們發現一個非常普遍的觀點:「我的客戶都是熟客,他們很相信我,所以不需要特別做出廠關懷或提醒保養,那會打擾客戶,而且是浪費時間。」
9月19日


汽車 AI 化,「觸覺駕駛艙」全面入主?
汽車正在適應未來,方向盤以外的儀表板上似乎將不再有按鈕。電動車製造商正在採用更簡約的美學設計,只保留必要的功能,其餘功能則整合到螢幕中,而螢幕正逐漸成為每輛車的標配。
然而,這並不能讓駕駛感到滿意,因為許多人認為按鈕是汽車功能必不可少的;一些製造商,例如大眾汽車以及豪華超級運動品牌,並不希望這種趨勢成為一種需求。
9月18日


高通與Google雲端深化合作,為汽車產業帶來智慧代理 AI 體驗
具有里程碑意義的技術合作匯集了兩大行業領導者的優勢:採用 Google Gemini 模型和 Qualcomm Snapdragon 數位底盤解決方案,幫助汽車製造商創建深度個人化和先進的人工智慧代理,重新定義客戶在旅途中每個階段的體驗。
9月17日


AI CRM 的戰略轉型:從數據倉庫到企業智慧中樞
過去十年,CRM 從單純的客戶資料庫,逐漸演化為整合行銷、自動化銷售與服務的數位平台。如今,AI 的引入正讓這場演化再度加速。不同於早期僅著重於資訊集中與流程數位化,AI 驅動的 CRM 已經成為企業的「智慧中樞」,能預測需求、優化互動,甚至主動提出策略建議。
9月16日




同行不是對手?派遣接送業的合作共贏新模式
還記得我們之前聊過,「小客車租賃業者」是怎麼在競爭激烈、油價高漲、人工成本又不斷上升的環境下,努力找到生存空間嗎?今天要來與大家分享一個更有趣的產業趨勢,派遣接送業者不僅自己跑單,還能彼此互助調車!
9月12日

















