豐田合成透過塑膠回收降低碳排
- 偉盟系統產業顧問/任苙萍
- 5月28日
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豐田合成株式會社(TOKYO)開發了一項新技術,用於回收報廢汽車(ELV)中的高品質塑料,以滿足汽車行業對再生塑料日益增長的需求。這項技術將透過應用於以豐田 Camry 為首的各種車型,為脫碳循環經濟做出貢獻。

重點摘錄
在廢舊塑料的回收利用中,由於雜質等原因,很難獲得與新材料性能相當的塑料,因此廢舊塑料一般被焚燒以回收熱量(熱回收)或重新用於性能要求較低的用途(降級回收);
在歐盟委員會加強環境法規的政策(ELV指令)中,預計從2031年起,新售車輛必須使用再生塑膠;
豐田合成開發出一種再生塑料,即使含有 50% 的 ELV 塑料(聚丙烯),其性能也與新材料相當;
豐田合成與磯野株式會社合作,採購優質的回收原料,並利用豐田合成原有的材料改質技術,滿足汽車零件實際應用的品質標準;
該技術加速了水平回收,可以在相同的部件中重複使用,使用此再生塑膠在零件製造中可減少二氧化碳排放量高達 40% 左右(以國家先進工業科學技術研究所開發的 IDEA 計算,取決於產品尺寸等);
在手套箱等需要耐衝擊性的內裝部件中,採用含有50% ELV塑料的再生塑料,在世界上尚屬首次;
未來,豐田合成的目標是擴大應用產品,例如與汽車設計相關的產品,並將推動再生塑膠的改進。
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