汽車保修服務市場邁向兆美元時代
- 偉盟系統產業顧問／任苙萍
- 1月5日
- 讀畢需時 3 分鐘
全球汽車產業正站在一個結構性轉折點。電動化、智慧化、數位化不再只是新車市場的話題，而是全面重塑整個用車與養車生態。
根據 Market Research Future（MRFR）最新研究指出，全球汽車維修保養服務市場規模，將從 2024 年的 8,200.4 億美元，成長至 2035 年的 1 兆 6,363.4 億美元，年複合成長率（CAGR）達 6.48%。
這不只是市場擴張，更是一場角色重組——維修保養服務，正從「後段支援」走向「產業核心」。
車輛變了，維修角色也必須進化
現代汽車已不再只是機械結構的集合體，而是高度整合的移動系統。電池管理系統、電子控制單元（ECU）、先進駕駛輔助系統（ADAS）、連網模組與軟體架構，使得維修保養的本質產生質變。
在這樣的背景下，汽車維修保養服務已成為支撐整個汽車產業運轉的重要基礎設施，其價值不只在「修復」，而在於：
預測性維護與即時診斷
數據驅動的營運決策
延長車輛使用壽命與殘值管理
無論是乘用車、商用車隊，甚至自動駕駛與共享運輸系統，維修保養服務都已成為不可或缺的關鍵節點。
電動化浪潮，重新定義維修競爭力
電動車與混合動力車的快速成長，正在徹底改寫維修服務的技術門檻。高壓電系統、電池健康診斷、熱管理與軟體更新，讓「會修車」與「修得懂車」之間，出現明顯分水嶺。
因此，全球維修服務供應商正同步投入三大升級：
技師技能再訓練與認證制度
電動車專用工具與診斷設備
電池檢測、模組化維修與數據分析能力
誰能率先建立完整能力鏈，誰就能在未來十年的市場競爭中站穩腳步。
數位化服務，正在改變顧客對「維修」的想像
除了技術本身，服務模式的轉變同樣關鍵。
行動維修、到府保養、線上預約、維修紀錄雲端化、透明報價與即時溝通，正在成為新世代車主的基本期待。
在這個趨勢下，不論是獨立維修廠或授權服務體系，都必須回應三個核心問題：
效率能否提升？
資訊是否透明？
服務是否以客戶為中心？
維修服務，正從「技術導向」走向「體驗導向」。
全球市場推力：政策、基建與跨界合作
從北美、歐洲到亞太地區，政府政策與基礎建設投資正在為維修保養市場鋪設高速公路。電動車充電網絡、智慧城市、車聯網平台與在地化供應鏈，使得維修服務不再是孤立產業，而是整體交通生態的一環。
同時，OEM、能源業者、科技公司與服務體系的跨界合作，也正加速新技術落地，讓維修保養服務具備更高的可擴展性與標準化潛力。
挑戰仍在，但方向已經確立
市場高速成長的背後，也伴隨明確挑戰：
初期投資成本高
技術落差與人才短缺
數位化帶來的資安風險
新興市場基礎設施不均
但這些挑戰，正是產業升級與價值重分配的前兆。能夠提前佈局、整合資源、建立標準的體系，將成為下一階段的領先者。
從維修據點，到「偉盟行宇宙」的產業節點
未來的汽車維修保養服務，不再只是單一店面或技術工種，而是一個結合技術、數據、人才、服務與信任的立體生態系。
這正是「偉盟行宇宙」所描繪的藍圖——
一個以專業維修為核心，向外串聯技術平台、服務標準、人才培育與跨產業合作的開放體系。在這個宇宙中，每一個維修據點都是節點，每一次服務都是數據累積，每一位車主都是長期關係的一部分。
當汽車產業持續邁向智慧化、電動化與永續化，真正能走得長遠的，不只是賣車或修車的人，而是能夠構建生態、整合價值、陪伴用車全生命週期的夥伴。
汽車維修保養服務市場的兆美元未來，正在成形；而「偉盟行宇宙」，正站在這條產業進化軌道的核心位置。
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