通用汽車推出免目視駕駛、對話式 AI 和統一軟體平台

偉盟系統產業顧問／任苙萍
2天前
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通用汽車（GM）在紐約舉行的 GM Forward 媒體活動上展示了製造規模、軟體專業知識和 AI 如何融合，將汽車從一種交通工具轉變為智慧助理。

邁向這一未來的最重要一步是自動駕駛。通用汽車宣佈計劃於 2028 年將「免目視」駕駛技術推向市場，並將在凱迪拉克ESCALADE IQ 電動 SUV 上首次亮相。

通用汽車已在北美繪製了 60 萬哩的免持道路地圖，客戶使用超級巡航已行駛了 7 億哩，沒有發生過一起與該系統相關的事故。此外，Cruise 的技術和驗證框架還增加了超過 500 萬哩的完全無人駕駛體驗。新聞來源

重點摘錄

從明年開始，通用汽車將搭載 Google Gemini 對話式人工智慧系統，讓駕駛能夠像與乘客對話一樣自然地與愛車對話，未來，通用汽車也將推出專為愛車量身打造的 AI 系統；
在車主的允許下，該系統將根據車輛智慧和個人偏好進行微調，所有這些都透過安吉星（OnStar）連接，這包括講解新車的單踏板駕駛技巧、提前發現維修問題，或在前往目的地的途中為車主找到理想的晚餐地點；
2028年，通用汽車將率先推出全新集中式運算平台，首款車型為凱迪拉克ESCALADE IQ，這將全面重塑汽車的設計、更新和改進方式；
該平台專為電動車和燃油汽車打造，將所有主要系統——從驅動系統、轉向系統到資訊娛樂系統和安全系統，整合到一個高速運算核心上；
最終成果：無線軟體更新容量提升 10 倍，頻寬提升 1,000 倍，AI 效能提升高達 35 倍，協助自動駕駛和進階功能，這為持續學習和改進奠定了堅實的基礎，使通用汽車即使在離開展廳後也能持續改進；
通用汽車分享了在密西根州沃倫市自主機器人中心（ARC）及其位於加州山景城的姊妹實驗室擴展機器人技術的進展，超過 100 名機器人專家、AI 工程師和硬體專家正在建立先進的機器人系統，這些系統基於通用汽車數十年的生產數據（例如遙測數據、品質指標以及來自數千台機器人的感測器回饋）進行訓練，旨在打造能夠隨著每個製造週期不斷學習和改進的 AI；
ARC 也正在開發協作機器人（又稱「cobots」）的軟體和操作組件，通用汽車今年已將其部署在其美國組裝廠，這將創造一個自適應且高效的製造環境，讓智慧機器能夠提高安全性和工作場所品質；
如今，大多數新款通用汽車電動車均可透過其電池為配備完善的家庭提供備用電源，並且很快，它們將能夠將電力回饋給電網，通用汽車提供一系列電動車充電和備用家庭能源選擇；
從 2026 年起，通用將透過租賃方式提供完整的通用汽車能源家庭系統（雙向電動車充電和固定式家用電池），具體條款將另行公佈，這項服務將首先面向通用汽車電動車車主，隨後推廣至其他對備用電源和太陽能整合感興趣的房主；
通用汽車的電動車和家庭能源系統均支援智慧型手機應用程式體驗，該應用程式可指導客戶使用，並隨著時間的推移不斷擴展，以支援車輛到電網（V2G）等新功能；
這些創新共同標誌著通用汽車發展歷程的根本轉變，正朝著移動出行新階段的共同願景邁進——以智慧、安全和規模化為驅動力，透過 AI 、先進的機器人技術和強大的運算平台，通用汽車正在打造新一代汽車，為每位駕駛者提供個人化的體驗。