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JD Power 揭露 2025 年汽車技術面臨的重大挑戰


觸控螢幕快把我們逼瘋了:JD Power 揭示 2025 年汽車科技的痛點。 根據 JD Power 最新發布的《2025 年美國多媒體品質與滿意度研究》,儘管多媒體問題總體上略有減少,但汽車技術投訴仍然是駕駛員的一大難題。

經過 92,694 名新車主的參與,這項研究揭示了華麗的數位駕駛艙與駕駛員真正想要的東西:簡單性和安全性之間的拉鋸戰。

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重點摘錄

  1. 2025 年每 100 輛車出現的問題數 (PP100) 為 42.3 個,低於2024 年的 44.1 個,十大投訴中有五個與資訊娛樂相關;


  2. 觸控螢幕和顯示器問題從去年的 4.0 個 PP100 上升至 4.2 個 PP100,意謂:汽車稍微好一點了,但資訊娛樂仍然讓車主抓狂;


  3. 隨著汽車製造商競相為汽車配備更大、更時尚的顯示屏,但車主渴望便捷易用的技術,並最大限度地減少駕駛時的干擾;


  4. 如果控制按鈕混亂、螢幕雜亂,就會讓人感到沮喪,數據顯示,觸控螢幕和實體按鍵的結合可以提升易用性;


  5. 換句話說:這並不是關於減少按鈕的問題,而是關於更聰明的設計;


  6. 儘管存在一些問題,但一些汽車製造商還是取得了成功,根據這項研究,在多媒體滿意度方面排名最高的車款為:

    • 中型/大型:日產 Murano

    • 中型/大型豪華轎車:BMW X6

    • 小型/緊湊型:Kia K4

    • 小型/緊湊型高級轎車:BMW X4


  7. BMW繼續在高端汽車領域大放異彩,而日產和起亞則在價格更實惠的汽車領域佔據領先地位;


  8. 調查結果凸顯了業界一個巨大的矛盾:汽車製造商希望透過未來主義的無按鈕座艙給人留下深刻印象,但駕駛者希望科技不會分散他們對道路的注意力;


  9. 分心駕駛已經成為一個安全問題,數位儀表板的設計實際上可能是一個生死攸關的問題;


  10. 對於汽車製造商來說,這是一個警鐘:數位時代的客戶忠誠度可能取決於在不將視線從道路上移開的情況下調節空調的難易程度;


  11. JD Power 2025 年的研究明確了一點:購車者不再只是被巨大的螢幕所吸引,他們想要直覺、無干擾的技術,讓駕駛更安全,而不是更困難。


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