汽車科技的未來：你的下一輛車將會出現什麼？
- 偉盟系統產業顧問／任苙萍
- 6天前
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汽車產業正在經歷一場科技革命，它正在徹底改變我們對交通的認知。Paul Flood 汽車公司帶大家一探即將問世、令人興奮的汽車技術，看看它們將如何影響駕駛體驗，以及在這些創新成為主流之際您應該了解的知識。
汽車技術最重大的變化或許是從傳統內燃機轉向替代推進系統的轉變，電動車（EV）已從小眾產品轉變為主流選擇，現代電動車的續航里程通常為 300～500 公里，快速擴展的快速充電器網路；瞬時扭矩、更低重心為電動車的性能優勢，需要的活動部件更少、維護要求更低。
重點摘錄
1. 接下來看好的新興技術包括：
固態電池：預計將實現更高的能量密度、更快的充電速度和更高的安全性；
雙向充電：將您的車輛用作家庭電源；
超快速充電：可在 10～15 分鐘內增加數百公里續航里程的系統；
更長的使用壽命：電池技術可維持 500,000 公里以上的續航里程。
2. 電動車正在以多種方式改變擁有者的體驗，並正影響車輛所有權，在家充電可望成為主要的「加油」方式；
3. 氫燃料電池技術雖然不如電動車那麼主流，目前車型有限、很少有量產車採用此技術，加氫站等基礎設施也受限，但好處是：加氫速度快，與傳統車輛相當（3～5 分鐘），且續航里程長，通常每箱油可行駛 500 公里以上；
4. 未來利用再生能源生產「綠氫」，可降低車輛和燃料生產成本，並擴大基礎設施（特別是商業應用），並將給合小型電池與燃料電池成為「混合系統」；
5. 氫氣可在特定領域找到利基應用，包括：長途卡車和公共汽車等重型運輸、叉車和倉庫設備等工業車輛、電力基礎設施有限的偏遠地區，以及出租車和送貨車輛等高利用率車隊；
6. 「合成燃料」則是可以延長內燃機壽命的新興替代方案，它是利用捕獲的二氧化碳和再生能源生產的碳中和燃料，化學性質與傳統燃料相同，但沒有淨碳排放；
7. 更重要的是，「合成燃料」可與現有車輛和基礎設施相容，使傳統引擎實現碳中和運作，為沒有電動車基礎設施的地區提供過渡技術，也為經典汽車和專用車輛提供解決方案，環保駕駛；
8.新一代 先進駕駛輔助系統（ADAS）輔助功能包括：
交通堵塞輔助：自動處理走走停停的交通狀況；
高速公路駕駛輔助：結合自適應巡航和車道居中功能，適用於高速公路；
預測性防撞：在事故發生前預測潛在事故；
駕駛員監控：確保駕駛員保持警惕和注意力；
交叉路口輔助：幫助安全通過複雜的交叉路口；
9.現代車輛越來越多地與互聯網、其他車輛和基礎設施連接，車聯網（V2X）通訊涵蓋多種類型的連接：
車對車（V2V）： 汽車之間直接通訊；
車對基礎設施（V2I）： 汽車與交通信號燈、標誌等連接；
車對行人（V2P）：檢測並與行人通訊；
車對網路（V2N）： 連接到雲服務和互聯網；
10.未來的汽車的製造方式將與今天的汽車不同，鋁合金、碳纖維複合材料、鎂合金部件、先進高強度鋼等輕質材料的應用越趨普及，而 3D 列印正在改變汽車的製造方式：快速成型、複雜幾何形狀、按需零件降低庫存需求，以及更經濟地進行客製化；
11.自修復材料、永續製造、車輛內裝、進階使用者介面、個人化以及娛樂和生產力體驗的提升正在發酵，而這些技術變革將改變車輛的維修和保養方式；
12.車輛診斷正變得越來越複雜：
遠端診斷：在問題發生之前識別問題；
預測性維護：使用資料預測故障；
虛擬技術人員服務：針對小問題的遠端協助；
擴增實境維修指導：為技術人員提供視覺協助；
13.新興技術創造了新的維護需求：
感測器校準：確保 ADAS 系統正常運作；
軟體更新：管理車輛作業系統；
電池健康管理：優化電動車電池壽命；
網路安全維護：防範漏洞；
14.汽車技術人員需要新的專業知識：
高壓安全：安全地使用電動車系統；
軟體診斷：理解複雜的電子系統；
數據分析：解釋來自多個系統的資訊；
網路安全意識：在服務期間保護車輛系統；
15.汽車產業正在經歷前所未有的技術變革，這將徹底改變我們對交通出行的認知，從電力驅動到自動駕駛，從互聯功能到先進材料，這些創新技術將使汽車更安全、更有效率、更愉悅。
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