華為在「2025華為智慧電動與智慧充電網路發表會」上發佈了業界首個「全液冷」兆瓦級快速充電解決方案，1.5 兆瓦的峰值功率輸出、每分鐘增加 20 瓩／時，可連續 15 分鐘維持 2,400 安培的最大充電電流。

車輛完修後三日「出廠關懷」電訪，幾乎無一例外被保修廠視為頭號大事。 這動作雖然小，但做得好，客人真的會感受到貼心，也比較願意回來。

在數位化浪潮席捲各行各業的當下，汽車保修產業也正面臨轉型的關鍵時刻。 前陣子，我們跟幾家代表性汽車保修廠主管做了一系列焦點訪談，想了解在這波數位轉型的浪潮中，他們對 CRM（客戶關係管理系統）有哪些需求和期許。

消費者對汽車安全的意識不斷增強，加上政府和汽車安全組織的嚴格監管，加速了尖端煞車技術的採用，包括防鎖死煞車系統（ABS）、電子煞車力道分配（EBD）和電子穩定控制（ESC）。

賓利（Bentley）夢工廠採用自動化 AI 和攝影技術，偵測肉眼看不見的皮革瑕疵。這是賓利「超越100+」策略的重要目標，透過減少浪費、降低成本和優化皮革使用以增強豪華皮革內裝的永續性——每輛車可減少 135.7 公斤二氧化碳排放量。

當今汽車產業持續進步，車輛科技日益複雜，汽修廠經營模式也逐漸從傳統人工操作轉向數位化與自動化。 在這樣的背景下，汽修廠設備的現代化、汽車工單管理系統與客戶關係管理（CRM）的導入，將成為提升營運效率與顧客滿意度的三大引擎。