無線電動汽車充電技術及其在軟體定義汽車領域的未來

偉盟系統產業顧問／任苙萍
1天前
讀畢需時 3 分鐘

保時捷近日宣布，已攻克軟體定義汽車（SDV）領域最大的工程難題之一：成功研發出無線電動汽車充電系統。該系統使電動車無需插電或停機即可充電。

這無疑是汽車互聯領域的一項重大成就，但保時捷仍面臨著一個長久以來的難題：如何將這種無線充電技術整合到汽車的物理結構中。

這一悖論凸顯了一個更廣泛的挑戰。將新型充電技術整合到車輛架構中，不僅需要硬體方面的改進，也需要連接性支援。連接管理平台彌合了這一差距，將複雜的實驗室創新轉化為可部署的車輛功能。新聞來源

重點摘錄

互聯互通並非附加功能，而是眾多現代車輛功能的基礎支撐，它對於提供可靠、安全且可擴展的服務至關重要，例如電動車的無線充電，而這些服務的成功取決於穩定、智慧且安全的互聯互通；
無線電動汽車充電不僅帶來便利，對駕駛者而言，它意味著輕鬆便捷、擺脫線纜束縛的體驗，徹底改變了他們與電動車的互動方式。對於汽車製造商而言，它是通往自主充電生態系統的途徑，在這個生態系統中，汽車無需人工干預即可自動泊車、對準充電樁並完成充電；
從環境角度來看，這項技術可以減少機械磨損，提高能量傳輸精度，並為電網和車輛之間更有效率的能源管理鋪平道路，保時捷的這項舉措標誌著全球無線電動汽車充電產業發展勢頭的延續，預計到2030年，該產業市場規模將達到5,680億美元；
汽車製造商、供應商和監管機構都在積極探索可互通、可擴展的無線充電生態系統標準，數位原生代駕駛者（18-24 歲人群中的 44%）願意為連網汽車服務付費，這表明市場已經準備好接受無線電動汽車充電等高端體驗；
電動車的無線充電依賴車輛、充電板和電網之間精確的數據交換，需要穩定、低延遲的通訊；
連結管理平台（例如 Cubic 3 Cloud）是這項技術的幕後推動者。它們為以下方面提供了支撐：充電會話的即時數據監控、安全性身份驗證與網路存取管理、動態更新和診斷以防止系統故障；
這些連接平台支援 SDV 功能，包括空中（OTA）更新、預測性維護和智慧路線規劃，同時也確保車輛整個生命週期的網路安全和合規性；
無線電動汽車充電技術的未來取決於特定整合挑戰的解決，即使是像保時捷那樣具有突破性的實驗室原型，也面臨著規模化推廣的障礙：軟體複雜性、跨市場合規性以及與現有系統的整合等問題，都是將新的連接功能推向市場時常見的難題；
數據驅動的連接洞察可以幫助汽車製造商在部署前識別網路瓶頸、優化數據使用並確保無縫運行，透過將互聯功能嵌入車輛架構，汽車製造商可以開拓新的獲利機會，例如基於訂閱的充電或能源管理服務，鑑於共享出行車輛能帶來持續的收入來源，實現這一點至關重要；
動態無線充電技術不僅是硬體創新，更是互聯互通領域的里程碑，隨著汽車產業加速邁向軟體定義汽車，互聯生態系統正在將此類未來功能變為現實，汽車製造商可以解鎖新的可能性：自動計費、基於位置的能源管理、車網互動（V2G）以及與全球數位生態系統的整合；
無線電動汽車充電技術不僅提升了使用者體驗，還能減少機械磨損，提高能量傳輸效率，並支援自主充電解決方案。借助合適的連接基礎設施，這些創新技術可以安全可靠地擴展應用，在電動車的整個生命週期中帶來全新的消費者體驗和商業機會。