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新世代CRM:從數據到情感的全方位革命

已更新:7月9日

隨著交通運具產業的數位化與電動化浪潮興起,傳統車輛製造與銷售邏輯正面臨劇烈重構。

在這樣的變革之下,CRM(客戶關係管理)已不再是單純的銷售輔助工具,而是串聯品牌、通路、售後服務與用戶體驗的核心策略平台。尤其在新世代運具的背景下,CRM發展呈現出全新的趨勢與特徵,值得從業者高度關注與投入。


「新時代運具」樣貌與 CRM 趨勢


新時代運具泛指具備電動化、智能化、共享化與永續性特質的交通工具,包含電動車(EV)、智慧車、自駕車、共享機車與車聯網設備等。這些運具的使用模式不再局限於「擁有」,而更強調「使用」、「連接」與「體驗」,促使廠商需從「賣車」思維轉向「經營用戶關係」的思維。

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因此,CRM 不再只是記錄顧客資料或協助銷售,而成為整個用戶生命週期管理的核心樞紐,從陌生接觸到品牌忠誠,每一步都透過數據洞察與體驗設計深度介入,具有五大趨勢:


1. 從銷售導向轉為用戶導向

傳統車廠的CRM多半圍繞銷售流程運作,例如潛在客戶名單管理、試乘安排、成交跟進等。但新運具品牌(如Tesla、小鵬、Gogoro)則把CRM視為用戶旅程的全程伴侶,從線上問答、APP互動、OTA更新、售後體驗調查到社群經營,全面以用戶為中心設計接觸點。


這樣的改變,意味著企業需重新設計CRM邏輯,不再是「推銷產品」,而是「理解顧客、共創體驗」。


2. 數據驅動的精準互動

新運具普遍搭載聯網裝置,能即時回傳行車數據、使用習慣與故障警訊。這些數據一旦整合進CRM系統,就能實現極高精準度的互動設計。例如:行駛里程提醒保養、鋰電池耗損預測維修、根據駕駛行為推薦節能駕駛模式、停車地點與電量關聯通知……,這類應用的關鍵,在於 CRM 不僅是後端資料庫,而是能與 IoT 平台、AI推薦系統整合的智慧中樞。


3. 全通路與全接觸點的整合經營

新運具客戶旅程橫跨線上與線下,從社群曝光、品牌網站互動、線上客服、線下體驗店、APP服務到售後維修,CRM需能串接所有接觸點並建構單一顧客視圖(360° Customer View)。


這使得「全通路整合」成為CRM系統不可或缺的特徵,企業須投資於API整合能力、資料治理規則與使用者授權機制,確保體驗一致性並遵守個資法規。


4. 從會員經營走向社群經營

相較於傳統車主會員制度,新世代運具品牌更傾向打造社群生態。例如Gogoro以車主俱樂部與專屬活動打造用戶認同感,Tesla透過車主分享與品牌價值共鳴擴大用戶黏著。


CRM角色從管理「會員卡」進化為促進「關係鏈」,重視社交動力、意見領袖與用戶 UGC(User Generated Content)貢獻,使CRM更像是社群管理平台。


5. AI與自動化的導入

AI技術使CRM在預測、互動與決策三方面進化。例如:預測購車或換車時機、分析顧客對行銷活動的反應、自動化推播內容(如根據天氣推送車窗提醒)、對話式AI客服(例如車主在APP內即可詢問維修記錄)……,這些應用不只提升效率,更讓顧客感受到服務的即時性與貼心度。


綜合上述趨勢,我們可歸納新世代運具CRM的幾個核心特徵如下。


表:新時代運具CRM的核心特徵

特徵

說明

使用者導向

從銷售轉向旅程體驗管理,強調關係長期經營

即時數據整合

利用車聯網數據實現動態個人化服務

全通路接觸點

打破通路分界,整合線上線下資訊流

情感連結導向

強化品牌社群與認同感,不只是交易

智能自動化

運用 AI 與自動化提升服務效率與互動品質

這些特徵揭示CRM不再是「技術工具」,而是品牌與顧客之間的「信任橋樑」。


CRM是產品/服務不可或缺的一環


在新時代運具的世界中,CRM的角色從「行銷輔助」正式晉升為「產品體驗的一環」。品牌不只要造好車,還要造好關係。而CRM,正是打造這種關係的技術骨架與策略中心。


未來的運具品牌若想在競爭激烈的市場中脫穎而出,除了硬體創新與能源優化,更應重視CRM系統的佈局與運用策略。真正了解顧客、即時對應、情感連結,才是新時代運具贏得市場的關鍵。


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